2008年12月18日 星期四

高鐵轟隆隆 龍壽村民氣炸

高速鐵路跨越龜山鄉龍壽村住宅區,村民不滿每天生活在列車噪音汙染的環境中,自嘲是「二等公民」。
記者潘欣中╱攝影

「我們每天生活在高鐵列車的噪音環境中,一樣在繳稅,為何是『二等公民』?」高速鐵路跨越龜山鄉龍壽村人口密集的住宅區,列車班次增加後,村民抱怨生活品質下降,龍壽國小學生上課易分心;高鐵局指噪音值未達設隔音牆標準,村民為之氣結。

「過去高鐵列車班次不多的時候還能忍受,班次增加後,百餘戶村民和龍壽國小師生長期生活在列車噪音的環境下,再也無法忍受了。」龍壽村民去年向高鐵局陳情加設隔音牆,因噪音值未達標準被打回票,村長簡瑞金向立委陳根德陳情,昨天現地會勘時,簡瑞金大吐村民心中苦水。

他說,高鐵跨越龍壽村人口密集的住宅區,高架橋長達四百多公尺,剛開始每天六十多班次,村民心想忍忍也就算了,現在班次成長倍餘,平均15到20分鐘就一班,周邊住戶不滿為何就要忍受列車噪音的疲勞轟炸,隧道口兩側居民也抱怨,列車進出時發出的瞬間音爆聲,常會讓人嚇一跳,村民不解,大家一樣繳稅,為何有此「待遇」。

「老師也反映,高鐵列車發出的刺耳噪音,常會讓學生分心,影響教學品質。」龍壽國小校區距高鐵高架橋近兩百公尺,校長游春美說,校方曾考慮做隔音門窗,但經費不是小學校能負擔,師生也飽受列車噪音的困擾;高鐵橋旁的一貫道院信徒說,聽經、打坐被噪音干擾,他們只能無奈接受。

高鐵局代表昨天再次表達噪音值若超出標準才能設隔音隔的立場,村民為之氣結,有人氣著說要高鐵局主管來這裡住幾天,實地體驗惱人的噪音;縣環保局表示,前次監測當地的環境噪音值未超過標準,近日再請科技公司駐點監測。

【2008/11/21 聯合報】

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