「歸農運動」是新興詞彙，農村原本就有吸納都市人口返鄉務農的功能，然而，在全球化浪潮下，傳統小農面臨生存困境，關心環境與文化人士，積極參與支持在地農業，扶持有機耕作，重新認同農業價值。此外，歸農運動也是對高度都市文明發展的反思行動，人們開始尋求田園生活的滿足。
朝陽科技大學休閒事業管理系主任顏建賢分析，過去印象是都市經商失敗或失業者才返鄉務農，現在卻有不少年輕人、退休軍公教人員基於喜歡農村或農業價值而歸農。
「歸農運動」風潮多展現在休閒農業與有機農業，許多國家積極擬定政策鼓勵。以日本為例，為鼓勵老年族群到鄉村長住，由縣市政府提出計畫，中央給予補助，提供空屋、耕地、貸款與農耕技術等協助，這些計畫在北海道、沖繩等地成果卓越。
台灣近年歸農運動風潮中，知識青年扮演開路先鋒角色，他們投入有機農業或精緻農業、休閒農業，這股新興力量已讓破舊農村出現希望。
已闖出名號的宜蘭「穀東俱樂部」，成功找到都市願意支持農業的力量。留學日本的年輕碩士賴青松，碰上四十歲才棄商從農的何金富，兩位現代佃農四處招攬「穀東」，支持當地推動有機農耕，他們是田間管理者，也是農田守護者，他們促銷的不只是有機米，還有一份更深的農業認同。
這樣的情懷同樣出現在南部美濃農村，返鄉青年組成「美濃有機耕作隊」，在地農夫曾啟尚、六十三年次的古文錦是兩大核心人物。台大經濟系畢業的古文錦曾在貿易公司任職，有感於故鄉人與土地的價值流失，投入有機耕作隊工作，並結合旗美社區大學的力量，讓土地情感、耕作經驗與現代知識結合。
美濃有機耕作隊成員中，有六位相當年輕的女生，部分是在社大工作，還曾利用午休時間，穿著窄裙、高跟鞋去巡田。她們認領的農田被當地客家人稱為「細妹的田」，儘管稱不上專業農夫，年輕人的熱情卻已為傳統農村注入新活力，閃耀在美濃湛藍的天空下。
五十四年次的李寶蓮也是這股歸農運動的代表人物，她畢業於東吳大學中文系，人稱「阿寶」，從一九九四年起自由旅行、寫生，曾以騎單車、徒步、趕驢等方式遊走西藏、尼泊爾、印度一年半，也曾單車環遊北歐斯堪地那維亞半島七個月，結束雲遊後選擇蟄居花蓮竹村，不定期在梨山打工，一九九九年後正式成為梨山果農，並寫下《女農討山誌》。
有的知識份子歸農故事則令人莞爾，原本經商，住在台北縣林口的林元郁、邱語玲夫妻，只因太太孝順公公想幫忙分擔農務，沒想到公公逕把五公頃農地全部交給兩人，他們在手忙腳亂情急之下，最後變通開闢「漂鳥假日農園」，提供都市人體驗農村樂。
目前農園月租六百元，由於離市區近，提供完整資訊與管理，獲大台北地區不少家庭青睞，假日常見一家大小來體驗農村生活。亦有年輕人前來學習種田，強調學得務農本事後，將會考慮返回南部老家務農。
金融海嘯來襲，許多人還在為前景徬徨之際，愈來愈多高收入者離開職場、投入農業。為了找到適合自己的田園生活，外商經理李晨均、電腦工程師謝浩誠毅然辭去工作，憑著殷切求知與學習熱忱，逐漸摸索找到人生與農業新方向。自願走向農村的他們，已成為「歸農運動」新興潮流的最佳見證！
六十年次的李晨均曾是外商主管、職場女強人，領高薪卻不快樂，因她一直夢想讓小孩多接觸自然，培養完整人格。為了實現田園夢，一家人到法國、荷蘭、德國等國家農村散心，一趟歐洲農村休閒旅遊，改變她的人生觀：原來，親近土地是如此甜美！
李晨均 為了小孩回歸田園
休假回國後，李晨均離開外人羨慕的外商經理工作，投入歸農潮流。天真的她，在歐洲農場看到可愛綿羊為之心動，誤以為務農就是要養幾隻羊，於是就跑到台東，參觀農場怎樣養羊？參觀完才發現，農業不是她想像那麼單純，不但分工很細密，且跟工業一樣有上中下游，養幾隻羊就可以過快樂農夫生活，是天方夜譚。
李晨均沒放棄田園夢，繼續參觀養殖魚業、綠竹筍農作、休閒農業、花卉，最後選擇門檻較低的溫室設施蔬菜。她先到農改場實習半年，再到蔬菜產銷班受訓，把在商場的企業管理制度，全部帶到設在桃園縣八德市、面積一點二公頃的「晨均溫室」菜圃，設定五年回收成本。
錯中學 企業制度管理菜圃
李晨均歸農步驟明確，由於以前從事金融業，懂得如何承擔貸款利息風險，評估一年多後，前年底開始貸款搭設溫室設施，僱工大量種植生產蔬菜，當起菜園快樂管理者，未來目標是自產自銷，與餐廳契作。
李晨均企業化經營菜園，有更多時間陪小孩，一起觸摸土地，實現與子女共同親近土地夢想。以前她在職場常忙碌得心神不寧，如今種植蔬菜時，片刻寧靜的感覺格外溫馨甜美。
至於種植之初面臨的失敗，則有老公貼心陪伴，共同嘗試錯誤，真正體驗農業是實踐程序科學，每一程序都有繁瑣程度，即使蕃茄、香瓜都有。李晨均說，農業其實相當專業，不夠精準產銷就會出狀況，也是夫妻倆必須努力克服的難題。
謝浩誠 紅草莓的藍海策略
謝浩誠年僅廿六歲，原本是電腦工程師，無意中看到農委會的漂鳥營文宣，在鄉下長大的他，燃起農村快樂生活憧憬，深思考量後，放下電腦、種起草莓，把「藍海策略」運用在農業上，用肉桂驅蟲害，種出跟傳統農業不一樣的草莓。
從完全外行到成為草莓專家，謝浩誠花費無數心力。一開始他先至農改場實習三個月，摸索、思考各類農產品的特色後，才決定選擇草莓突圍。
謝浩誠與舅舅合作，在大溪鎮租地開墾「卉亭果園」，全面溫室高架種植草莓。他說，以前跟同事踏青採草莓，常見小朋友誤「踩」草莓，看了十分心疼，於是仿蘭花設施，規畫溫室高架草莓。
草莓屬高經濟作物，但病蟲害很多。最嚴重、難防的是紅蜘蛛，傳統農業防治方式就是噴灑農藥，快速有效又經濟。
謝浩誠堅持不用農藥，一開始四處請益，發現台灣農民真的很有創意，不少草莓農民為了不用農藥，有人灌牛奶、養樂多，也有人用辣椒水，想盡辦法撐死或逼走紅蜘蛛。
用中藥 有機栽種防蟲妙招
這些前輩用過的方法，謝浩誠都逐一試過，甚至農民還沒想到的，包括醋、醬油他都派上場，就差高梁酒沒試過，只是效果都不彰，無法克服紅蜘蛛病蟲害。期間，曾有整片草莓園都是紅蜘蛛，為免蟲害擴大，忍痛全部剷除。
謝浩誠靈機一動，想起老祖宗智慧──中藥，心想中藥可以治病、也可以食用，應該可以運用克制紅蜘蛛，先至各家中藥行虛心請教，且試用卅多種中藥。
歷經數月、無數次失敗，謝浩誠最後發現香味四溢的肉桂最有效，於是自行研發以肉桂為主的中藥配方。這妙招成本雖高，但效果奇佳，他願公開提供給所有農民參考。
謝浩誠成功的運用中藥防制病蟲害，種出口感極佳、不用農藥的草莓，很快在市場打出知名度，至卉亭果園採草莓的遊客大都是口耳相傳慕名而來。
夏天快到了，謝浩誠忙著試種玉米，比照草莓不施農藥、離地種在高架上，遊客同樣「踩」不到玉米，增添遊客興致，這也是他堅持的「藍海農業」願景。
對於李晨均、謝浩誠這樣的高收入者來說，回歸農村讓他們重新思索生命價值，更看見了完全不一樣的人生風景。
 國外五彩南瓜 ▲農業與創意市集的連結，漸漸成為全球性的風潮。圖為德國柏林南方一處南瓜田。（美聯社資料照片） |
台灣近年浮現的歸農風潮，已與「農村文藝復興運動」的世界趨勢接軌：
●台灣農學市集：
二○○六年十月，一群關切環境、農業及社區互助的學者與社運工作者聚集台中成立「合樸農學市集」，定期舉辦講座和農民市集，讓生產者與消費者面對面，提倡食用當季本地食物的慢食觀念，並推動有機栽培，共同實踐「合作、簡樸」的生活。該市集也與穀東俱樂部、溪底遙學習農園、台北二四八農學市集等團隊彼此串連。
●日本「半農半Ｘ」運動：
日本鄉村近來推動「半農半Ｘ運動」，發起人鹽見直紀受到作家星川淳的「半農半著（寫作）」生活方式啟發，一九九九年毅然辭去工作返鄉，開始實踐「半農半Ｘ」生活，鼓勵人們一邊從事農耕，一邊發揮專長，回歸永續型簡單生活。
●日本「ＵＩＪ回歸計畫」：
日本為鼓勵年輕人回歸農村，曾推出「ＵＩＪ回歸計畫」（U-turn是農村子弟返鄉，I-turn是都市人移民農村，J-turn是農村子弟到都市發展，而後遷居其他農村），特別立法進行補助、貸款、農地提供、住宅安頓等配套措施。
●德國的市民農園：
許多先進國家積極推展市民農園或屋頂農業，其中以德國最為成功，讓都市人體驗耕作，無形中也認同農業價值。此項風潮源於德國精神科醫師史威伯（Dr. Schreber）發現，透過農作和接觸自然，可以讓都市居民的憂鬱症達到療癒功效，德國遂於一九一九年制定「市民農園法」，市民農園多達八十萬戶，面積超過三萬公頃。
●美國的社區支持農業：
美國農村推動的「社區支持農業」計畫（ＣＳＡ），已盛行於德國、瑞士和日本等國。重點工作在於建立起生產者與消費者之間的網路，都市消費者可以透過「認股」，購買當地農場的每一季收成，不僅每周都能得到新鮮有機的農產品，也能保障農人在天災或歉收時的收入來源，目前北美地區估計約有一千個社區支持的農場。
 念成「大粒ㄟ卵」？▲高雄捷運及鐵路等大眾運輸系統站名台語發音問題引發網友爭論。圖為高捷巨蛋站。（謝明祚攝） |
「擱位旅客，『滿滑』站刀囉」！台北市萬華的台語發音是「ㄇㄤ尬」（艋舺），但台鐵列車人工廣播最近卻將「一府、二鹿、三艋舺」這樣的大地名，用中式台語直翻廣播，不僅旅客「聽攏嘸」，還引發網友熱烈探究全台特殊地名。
有網友直呼「滿滑站刀囉」的台語廣播「這款發音好囧」。原本只是單純網路抱怨文，卻意外引發網友熱烈討論，網友推文加回文，熱烈考究艋舺的發展史。還有人開玩笑說：「『滿滑』是高級外省人的中式台語啦」。
不只萬華站，台鐵車站中的基隆、台中縣沙鹿和高雄市楠梓等地發音也要遵古法而非以現代讀音硬譯。像沙鹿應念「刷ㄌㄚ」而非「刷LO」，基隆是「ㄍㄨㄟ郎」（雞籠），高雄在地人則念楠梓是「楠ㄚ坑」。最特別的是花蓮縣瑞穗站，「瑞穗」變「水尾」。台鐵瑞穗站人員表示，瑞穗舊名水尾，日治時期，台灣總督府因見此地稻穗纍纍才改名「瑞穗」，但當地人至今仍習用舊名，台鐵站的台語廣播也沿用「水尾」舊名。
有網友認為，車站名稱來自當地地名，應尊重地方歷史，以舊音發音。也有人認為，外地人根本不清楚在地舊名念法，而列車廣播都搭配國語版，中式台語也無傷大雅，只要不錯過站就好。
交通部台鐵局說，台鐵各站都以當地習慣的台語念法發音，萬華站都念「ㄇㄤ尬」，可能有班車人工播音員一時疏失，才會出現「滿滑」凸槌譯音。
不只台鐵站，高雄捷運紅線的「巨蛋」站也曾鬧笑話。高捷公司準備將該站台語念成「巨卵」，或直譯「大粒ㄟ卵」，引發議論。由於怎麼翻都不對，索性將這個外來語直接以國語「巨蛋」發音。
不少北部人遊賞高雄時還發現，巨蛋站隔壁的「凹子底」站，台語播音稱「ㄌㄚㄚ底」，也因沿用舊音，讓外地人有聽沒有懂。
台北捷運淡水線的「唭哩岸」站也引發討論，但最後跟關渡站一樣，北捷公司考證後，分別以「Ｋｉｌｉｇａｎ」和「Ｋａｎｔａｕ」的昔日凱達格蘭族念法稱之，板南線的「江子翠」站也採當地傳統念法「江ㄚ嘴」。
號稱台灣首條生態高速公路的國道六號終於通車，這次工程師們試圖利用剩餘空間建構生物廊道闢建生態池，以強調工程與環境的親和性。等於將生態保護思維能融入高速公路工程，進行跨領域整合，是台灣工程史上難得的成就。甚至可能讓很多人思考，是否可以成為興建蘇花高生態公路的典範？然而，我認為這條「生態高速公路」仍需面對五大問題。
第一，是否禁得起天災考驗？在南投，曾發生過許多嚴重天然災害，以去年辛樂克颱風為例，造成埔里鄰近的廬山溫泉區地波滑動山河變色，琦麗館店與公主小妹兩家旅館倒塌。十年前九二一大地震，國姓、埔里、仁愛等鄉鎮是重災區（甚至九分山發生走山），生命財產損失慘重。由於國道六號斥資百億興建，卻經過這些重災區，我願相信工程師已把颱風多、雨災多、土石流多，以及地震的因素考慮進去。只是除了天災考驗外，下個人禍恐怕是另一個重要考驗。
第二，是否禁得起人為的破壞（而斷裂或倒塌）？中部（特別是南投與台中縣）兩條主要的溪流是大甲溪與濁水溪，背後是由多條山區支流所匯集。問題在於，砂石盜採重來不曾間斷，過去第三河川局有幾位局長也都曾因砂石問題去職，顯示砂石盜採嚴重的結構性問題。去年辛樂克颱風后豐大橋斷橋事件原因之一，可能與砂石盜採有關。特別是，國道六號延著溪谷與山區挑高建造，不禁讓人懷疑前述人為（盜採砂石）因素對周邊環境生態的破壞，會否影響國道工程的安全。或者，即便國道不曾發生類似問題，卻可能因為國道的建造，導致生態的破壞。
第三，是否對路旁的生態造成影響？假設前述天災人禍都已考慮進去，仍難保高速公路不會對附近環境生態造成破壞，而這與高公局蓋了很多生態區是兩回事。因為道路工程本來就不是大自然的產物，它的出現對生態就會有所影響（即便環評是沒有問題的）。先不論道路工程，就單單高速公路通車後，汽車造成的車聲與車震，經過原本寧靜的山區，不可能對道路旁的生態（生物）沒有影響。
第四，是否對非高速公路周邊環境造成傷害？國道六號開通後，帶來大量的觀光旅客。例如就有媒體報導，通車後的第一個假日，就為埔里、日月潭帶來比平日多兩倍的旅客，擠爆鄰近的風景區（因此有旅客抱怨風景區餐廳一飯難求），難保不對環境造成浩劫（含大量垃圾與對山林動植物的干擾或傷害）。換言之，高速公路不能光有經濟（觀光）的思考，因為藏有寶貴森林資產的南投山區，在高速公路通車後，可能加速山林的開發，也會造成山老鼠盜採林木成本降低。更重要的是，南投山區目前擁有的稀有動植物可能在觀光旅客暴增，以及缺乏保護（保育）的情形下，受到傷害。
第五，是否對當地居民安全與疾病造成影響？由於高速公路帶來交通便利，可能因為犯罪人口流動（如毒品運輸）快速導致更多犯罪，造成當地治安隱憂。也可能因交通便利，帶更多更快的「都市」傳染病，例如有日本學者（專長為東南亞生態環境研究）指出，泰國邊境因跨境快速公路連結，竟然造成愛滋病激增的群聚效應。換言之，關於工程（高速公路）開發，不宜只作環境影響評估，還應針對工程對人影響進行評估。
綜言之，國道六號高速公路固然為南投偏遠的山區與風景區帶來觀光人潮與錢潮，也為當地人帶來交通便利的生活。只是，原本大自然形成天然的阻隔，卻因高速公路通車後，導致屏障的消失，讓大量的汽車、人們前往破壞環境，甚至造成對當地居民的負面影響，而這卻是我們必須面對的問題。
（作者為成功大學政治系教授兼社會科學院副院長）
太陽劇團以精緻等同昂貴的價值，演出了五十六場，票價從兩千元到六千元，營收了五億元的票房。能夠有機會買到高票價的人，走出帳棚的人都覺得值回票價。真的嗎？
這整個精緻的計算在於：空中飛人必須秒數準確的抓住翻滾四圈的飛人，每一動都計算零失誤，特技的表現俐落而優美，軟骨功彎曲到極致的律動，而丑角侵入觀眾席的娛樂效果，觀眾被作弄得心甘情願，完全想像不到的舞蹈與動作訓練，自創音樂與燈光創造的視覺幻想，加上座位的安排無視角缺憾，舞台獨創的設計，讓這一場高昂票價的演出，感到讚嘆！
精緻的藝術到底能不能簡單的獲得？其實是個政治問題！紙風車三一九鄉村兒童藝術工程打破精緻藝術僅只於高貴殿堂的想像，直接將國家劇院等價的舞台與表演搬移到鄉間、山區與離島。戶外星空下的舞台，有種野外的精緻威力！背後的募款規則是摒除任何政府的補助。去政治化的募款方式，是尋求中產階級、公務員、社區、社團、企業的精緻認同，給小孩一個幻想的空間，成了這一文化運動的精緻作為。
精緻是一種可以學習，只要足夠的創意與敬業，讓演出每一動作節拍，抓到準確節奏，分秒不差的銜接，就做到驚奇完美的表演。如全台灣的人都能學習到欣賞精緻藝術，學習到創造精緻的創意，是否不再對藝術只是讚嘆，更有造就精緻的啟蒙訓練。
企業包場太陽劇團演出不就是為了讓員工瞭解國際的創意，演藝圈買票進場不也為了學習更多的技術，一生一定要看一次的口號，也是召喚渴望欣賞精緻的行銷呈現，所以觀賞太陽劇團與欣賞國內劇團演出的觀眾，都在同一水平目的下參與精緻的演出。紙風車以負債的形式，過去兩年來，募得了九千多萬元，進行了一百五十多個鄉鎮，估計有三十五萬人已觀賞，這個培育的經濟成本老實講與太陽劇團比起來成本便宜太多了。
如我們看到國內企業能夠包場，中產階級願意消費高昂而精緻的演出，太陽劇團票房營收五億元的思考價值，搬到培養創意的經濟層面思考，讓全台灣鄉鎮的小孩與大人看一場精緻演出，學習到創意美學現場，只要五分之二的太陽劇團票房，就完成這一場文化運動夢想，這有一點貴，但也不太昂貴吧！
到全台灣的鄉鎮搬演精緻表演藝術是有可能的，只要九千萬元就讓全台一半鄉鎮的小孩，感受與學習精緻藝術的美好。再一次的九千萬就會給另一半鄉鎮的小孩，獲得精緻的啟蒙與萌芽。只是不斷的有種聲音，景氣不好，吃飯都來不及哪有錢捐款給藝術的聲音，讓文化運動緩慢了下來！但是連雲林的國小學生都願意將午餐的一百元捐出來，欣賞與學習舞台表演的精緻，到底應該如何計算精緻與經濟價值間的成本效益呢！所以，到底應該買哪一場的戲票呢？
（作者為紙風車文教基金會經理）
